Annonces du Réseau EcoSD

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Annonce de : EIVP

L'école des ingénieurs de la ville de Paris cherche un post-doc pour une durée de 12 mois à partir d'Octobre 2017.

Thématique : Économie circulaire et écoconception des ensembles bâtis

Plus de détails dans l'annonce jointe.

Date limite de réponse : 31/10/2017
Contact : Charlotte Roux - charlotte.roux [AT] eivp-paris.fr

Annonce de : Groupe RENAULT

APPRENTISSAGE/ALTERNANCE – 36 mois - INGENIEUR CHARGE(E) D'ETUDES EMPREINTE ENVIRONNEMENTALE (ACV) CHEZ RENAULT

Contexte
Le site de Guyancourt recherche pour sa Direction de l’Ingénierie des matériaux (DEA-TC), et plus précisément au sein de l’équipe Ingénierie de l’Environnement, un(e) apprenti(e) en tant qu'Ingénieur chargé(e) d'études empreinte environnementale (ACV) qui pilotera les activités liées à l’Analyse du Cycle de Vie (ACV).
Cet outil permet de calculer l’empreinte sur l’environnement de nos produits sur l’ensemble de leur cycle de vie et sur l’ensemble des impacts sur l’environnement (réchauffement climatique, épuisement des ressources naturelles, …).

Missions
Dans le cadre de votre apprentissage, vous serez amené(e) à :
- Vous familiariser avec l’approche Analyse du Cycle de Vie (ACV), afin de bien appréhender les données les plus influentes sur chacun des impacts étudiés,
- Réaliser vous-même des ACV, par exemple pour évaluer l’impact lié à l’introduction des véhicules connectés/autonomes,
- Faire des recommandations sur nos outils, notre méthodologie…,
- Procéder à la mise en place du calcul d’incertitudes sur nos ACV et identifier les données qui méritent d’être affinées pour diminuer la marge d’incertitude des résultats, par exemple la spatialisation pourra être appliquée sur les données identifiées,
- Etablir un bilan sur la performance de la collecte de données par rapport à la qualité des résultats,
- Appliquer des évolutions méthodologiques en appliquant les études du consortium SCORE LCA à des cas d’études chez Renault,
- Construire une méthode pour évaluer l’ACV des véhicules en phase projet.
De plus, le métier s’appuie sur de multiples informations et met en jeu de nombreux interlocuteurs, ce qui vous permettra de découvrir les métiers de l’entreprise de manière transversale (ingénierie, recherche, logistique, usines/manufacturing, marketing, communication, …).

Formation recherchée
Vous êtes diplômé(e) d’un Bac +2 orienté science et génie des matériaux, génie mécanique et productique, génie industriel et maintenance, mesures physiques, et vous souhaitez préparer un Bac +5 en école d'ingénieur avec idéalement une spécialisation en matériaux et/ou environnement.

Compétences
Vous avez des connaissances générales sur les matériaux.
Vous avez un niveau d'anglais vous permettant d’assurer les échanges avec tous les interlocuteurs.
Une connaissance d’outils statistiques pour mettre en place le calcul d’incertitudes serait un plus.

Savoir-être
Doté(e) d’une forte sensibilité technique, vous êtes autonome, dynamique et volontaire. Vos qualités relationnelles, votre curiosité et votre implication constituent des atouts pour réussir.

Vous souhaitez participer à l'aventure de l'automobile de demain ?
Rejoignez-nous !
Pour postuler : http://renault.referrals.selectminds.com/Stages-Apprentissages/jobs/appr-bac-5-ing%C3%A9nieur-charg%C3%A9-d%C3%A9tudes-empreinte-environnementale-h-f-1700128w-5068


Date limite de réponse : 30/09/2017
Contact : Mélanie PELISSARD - melanie.pelissard [AT] renault.com

Annonce de : Arts et Métiers Paris & Bx

Offre de Post Doctorant :
Dynamic linkage between dfam processes and environmental life cycle models in the early design stages

Additive manufacturing (AM) is an innovative manufacturing process that enables rapid manufacturing of functional parts and products. On the other side, considering environmental aspects in design is beneficial as it leads to lower costs, improved product quality, new business opportunities. Thus, in order to foster the potential of AM in product innovation and product manufacturing in the light of environmental concerns, a new design method is necessary. A first methodology has been developed and needs some improvements, in the context of Design with Additive Manufacturing - DWAM [1], to take into account the specificities of this manufacturing process in a Design to Environment - DTE approach. It is necessary for product designers involved in the AM process to have a structured method and tools available that enable them to take environmental parameters into consideration in parallel to the design and manufacturing processes. The research will focus on the Early Design Stages (EDS) of the product development process, which are crucial not only for choices regarding the product characteristics but also for the environmental parameters that need to be taken into consideration. Furthermore, most of the environmental impacts of the life cycle of a product are defined during the initial stages of the product development processes.

Date limite de réponse : 15/12/2017
Contact : Nicolas PERRY ou Frederic SEGOND - nicolas.perry [AT] ensam.eu


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